Бруд та інші забруднення є основними причинами несправності електродвигуна. Бруд може заблокувати вентиляційні отвори для охолодження, які запобігають перегріву та сприяють підвищенню температури двигуна. Забруднювачі також можуть створювати проблеми з ізоляційним клапаном ізоляції обмотки, якщо він спирається на обмотки двигуна.
Пробою ізоляції обмоток і знос підшипників є двома найпоширенішими причинами відмови двигуна, але ці умови виникають з багатьох різних причин.
Тип двигуна: різні типи двигунів мають різний термін служби. Наприклад, невеликі двигуни постійного струму, які використовуються в побутових приладах, можуть працювати довго до п'яти років, тоді як великі промислові двигуни змінного струму можуть служити десятиліттями за належного догляду.
Акумулятор розряджений або низька напруга. Отримайте новий акумулятор. Збільште напругу, додавши додатковий акумулятор. Якщо ви використовуєте високу напругу (6 В або вище), ви можете побачити синю іскру всередині геркона.
Погані з’єднання та несправні запобіжники, перемикачі та реле може спричинити перепади напруги, які виникають лише тоді, коли двигун споживає повну потужність. Перевірте довжину силових кабелів – довгі кабелі можуть створювати невеликий електричний опір, який суттєво впливає на верхню межу продуктивності двигуна.
Низький опір. Найпоширенішою причиною відмови двигуна, і, мабуть, найважчою для подолання є низький опір. Низький опір спричинений погіршенням ізоляції обмоток через такі умови, як перегрів, корозія або фізичне пошкодження.