Як механік шасі, ви оглядати причепи, виявляти будь-які існуючі проблеми та ремонтувати їх для використання та розповсюдження. Це включає в себе ремонт систем ABS, пневматичних гальмівних систем, коліс і структурних вузлів.
Вони виконувати регулярне технічне обслуговування, наприклад, змінювати гальма та шини, а також проводити федеральні інспекції для забезпечення дотримання правил. Механіки шасі також можуть допомогти з капітальним ремонтом трансмісії та двигуна, роботою з підвіскою та проблемами з електрикою.
Шасі має функцію витримує навантаження двигуна та трансмісії автомобіля, а також компонентів і пасажирів у автомобілі. Ще одна функція — підтримувати форму автомобіля, щоб він залишався жорстким і не деформувався під час використання.
Одним із основних обов’язків майстра шасі є обслуговування колісних підшипників. Це передбачає перевірку, очищення та змащення колісних підшипників для забезпечення безперебійної роботи та запобігання передчасному зносу.
Обов'язки інженера шасі полягають у тому, щоб проектувати, аналізувати та тестувати структурні системи, рульове керування, гальма, гідравліку та підвіски в транспортних засобах. У цій кар’єрі ви відповідаєте за допомогу в архітектурному проектуванні системи шасі.
Технік виконує діяльність, пов’язану з виробництво, монтаж, калібрування, ремонт і технічне обслуговування електричних схем і компонентів та/або механічного обладнання. Він/вона володіє технічними знаннями, необхідними для інтерпретації технічних проектних креслень і специфікацій.