All Nippon Airways (ANA) зняла з експлуатації останній із своїх 747 літаків ще в 2014 році, але на піку свого розвитку авіакомпанія експлуатувала понад 40 літаків цього типу. Ми розглянемо, куди поділися всі ці літаки і які з них використовуються досі. У якийсь момент у флоті ANA було 46 Boeing 747. 23 серпня 2019 р.
На піку свого розвитку в 1989 році парк авіакомпанії ANA Super Jumbo складався з 23 літаків – на той час приблизно 22% від усього парку з 105 літаків – однак, оскільки зміни на авіаринку сталося, було вирішено вивести з експлуатації флот 747SR відповідно до плану раціоналізації парку ANA, зосередившись на одному типі літаків у кожному з …
Це просто випадок зниження попиту. Це є тією ж причиною, що аналогічний реактивний літак великої місткості — Airbus A380 — також був припинений. Зіштовхнувшись зі зростанням вартості палива та проблемами навколишнього середовища, перевізники натомість обирають більш ефективні двомоторні літаки, поповнюючи свій флот.
Доля літака схожа з долею N905NA. Після виходу літака з експлуатації в 2012 році його було переміщено до Joe Davies Heritage Airpark у Палмдейлі, Каліфорнія, і залишається на огляді для публіки.
Резюме
- Незважаючи на завершення програми Boeing 747, п'ять авіакомпаній все ще експлуатують 50 пасажирських літаків.
- Air China, Korean Air, Lufthansa, Asiana Airlines і Saudia продовжать пропонувати регулярні рейси з 747 до 2024 року.
Станом на червень 2024 року в авіакомпанії перебувало 434 літаки Boeing 747, що включає 1 747-100, 2 747SP, 19 747-200, 2 747-300, 258 747-400 і 152 747-8. Ці літаки перераховані за авіакомпаніями та варіантами в наступній таблиці.