Збільшить наявність шуму і різкості на низьких оборотах. Це пояснюється тим, що двигун підготовлений до роботи з певною сумішшю газів, тому що, якщо ми перекриваємо клапан EGR, свіже повітря буде надходити лише на низьких обертах.
Коли вся система працює з високим тиском, якщо не замінити пошкоджений кулер Згодом охолоджуюча рідина потраплятиме в камеру згоряння, потенційно спричиняючи проблеми з двигуном..
Якщо охолоджувач EGR забивається, Це може спричинити зниження потужності двигуна, збільшення викидів шкідливих речовин. Це може призвести навіть до поломки двигуна.. Проблема полягає в тому, що симптоми забитого охолоджувача EGR часто плутають із симптомами несправності EGR.
Охолоджувач EGR Охолоджує вихлопні гази перед тим, як вони потраплять у двигун, щоб покращити керування температурою. Він охолоджує вихлопні гази перед повторним введенням газів у двигун. Теплообмінник типу газ/вода і може бути встановлений до або після EGR.
Якщо клапан EGR обійдеться, автомобіль забруднює більше. Якщо вас перевірять за допомогою димоміра, пристрою, який контролює викиди транспортного засобу через вихлопну трубу, і викиди вищі за вказані виробником, вас можуть оштрафувати або навіть зупинити автомобіль.
Коли EGR залишається закритим, автомобіль обмежує свою продуктивність і попереджає нас про наявність несправності. У цьому випадку клапан не виконуватиме свого завдання щодо зменшення викидів забруднюючих речовин. Найпоширенішим рішенням у випадку з електронними клапанами є заміна на нову деталь.