Зліва направо на ілюстрації нижче ми маємо 1) педаль зчеплення 2) педаль гальма 3) педаль акселератора 4) педаль стартера. До 1950-х років було звичайним мати механічне з’єднання, яке переміщувало редуктор стартера, щоб зачепити зуби на маховику та закрити контакт зі стартером.
Це або аварійне/стоянкове гальмо або мертва педаль. Більшість автомобілів більше не мають глухих педалей, щоб відпочити вашій нозі, оскільки область занадто маленька/компактна, щоб її туди втиснути. Справа наліво на машині з лівим кермом буде Газ. Гальмо, зчеплення та мертве або стоянкове гальмо.
У МКПП три педалі. Зліва направо це: зчеплення, гальмо, газ. Зчеплення – це єдина педаль, яку ви натискаєте лівою ногою. Інші педалі – гальмо та газ – працюють так само, як і в автоматичній коробці передач.
Транспортні засоби з ручним приводом зазвичай мають три педалі: зчеплення, гальма та акселератор (у такому порядку, зліва направо) Зчеплення. Функція та призначення зчеплення полягає в передачі крутного моменту від обертового приводного двигуна до трансмісії.
Непрацююча педаль в автомобілях виконує дві основні функції. Виконує роль підставки для лівої ноги, для комфорту водія. В автомобілях з механічною коробкою передач це допомагає водієві не використовувати зчеплення, що є небезпечною практикою частково вимкненого зчеплення під час руху.
Зліва направо на ілюстрації нижче ми маємо 1) педаль зчеплення 2) педаль гальма 3) педаль акселератора 4) педаль стартера. До 1950-х років було звичайним мати механічне з’єднання, яке переміщувало редуктор стартера, щоб зачепити зуби на маховику та закрити контакт зі стартером.