Перед тим, як служити командиром повітряного судна в польотах за правилами польотів за приладами (IFR), пілот повинен накопичити щонайменше наступний досвід нальоту: 1200 загальних годин пілотного нальоту; 500 годин кросового польоту; 100 годин нічного польоту; 75 фактичних або змодельованих годин польоту за приладами, 50 з яких повинні бути виконані …
Скільки годин вам потрібно, щоб літати, частина 135? Пілоти, які керують літаком Частини 135, повинні мати щонайменше 500 загальних годин польоту, 100 годин польоту та 25 годин вночі.
Що таке мінімальний рівень зльоту за стандартом IFR? Стандартні мінімальні зльоти за ППП для комерційно експлуатованих повітряних суден відповідно до польотів Частини 121 і Частини 135 вимагають 1 статутна миля видимості для одно- та двомоторних літаків і 1/2 статутної милі видимості для вертольотів і літаків з більш ніж двома двигунами.
40 годин Ви повинні зареєструвати наступне: принаймні 50 годин польоту по пересіченій місцевості в якості командира. Принаймні 10 з цих годин повинні бути в літаках для отримання рейтингу літака за приладами. Всього 40 годин фактичного або імітованого приладового часу в зонах роботи, перелічених у 61.65(c).
(1) 1200 годин протягом будь-якого календарного року. (2) 120 годин у будь-якому календарному місяці. (3) 34 години протягом будь-яких 7 днів поспіль. (4) 8 годин протягом будь-яких 24 послідовних годин для льотного екіпажу, що складається з одного пілота.