Monteverdi High Speed є серія спортивних автомобілів з різними кузовами, вироблених у 1967-1976 роках швейцарським автовиробником Monteverdi. Серія High Speed включала кілька моделей купе, кабріолет і седан. Крім того, Coupé Berlinetta і Cabriolet Palm Beach також належать до модельного сімейства.
Технічні характеристики
| Технічні дані Monteverdi Hai 450 SS | |
|---|---|
| Вимірювання | 4343 мм × 1788 мм × 1021 мм (171,0 дюйма × 70,4 дюйма × 40,2 дюйма); Колісна база 2548 мм (100,3 дюйма); Передня колія 1499 мм (59,0 дюйма); Задня колія 1458 мм (57,4 дюйма). |
| Маса без навантаження | 1247 кг (2749 фунтів) |
| Максимальна швидкість | Більше 289 км/год (180 миль/год) |
У 1956 році під назвою MBM (Monteverdi Binningen Motors) Пітер Монтеверді почав проектувати та виготовляти гоночні автомобілі.. Його перші моделі, Formula Junior Cars, здобули чудову репутацію та продавалися в багатьох країнах. У 1961 році він побудував перший у Швейцарії гоночний автомобіль Формули-1, завоювавши міжнародний успіх.
Ось деякі з найпоширеніших італійських індикаторів темпу, від найповільнішого до найшвидшого:
- Allegretto – помірно швидкий (98–109 BPM)
- Allegro – швидко, швидко і яскраво (109–132 BPM)
- Vivace – живий і швидкий (132–140 BPM)
- Presto – надзвичайно швидко (168–177 BPM)
- Prestissimo – навіть швидше, ніж Presto (178 BPM і більше)
Allegro – швидко, швидко і яскраво (120–156 BPM) (molto allegro трохи швидше алегро, але завжди в його діапазоні; 124-156 BPM). Vivace – живий і швидкий (156–176 BPM) Vivacissimo – дуже швидкий і жвавий (172–176 BPM) Allegrissimo – дуже швидкий (172–176 BPM)
Клаудіо Монтеверді був найвідомішим італійським композитором новаторська опера з такими шедеврами, як L'Orfeo та L'incoronazione di Poppea, але його вплив сягає далеко за межі цього.