Нью-Джерсі (RIJ, RJ) Циліндричний тип підшипника NJ має дворебристі зовнішні та одноребристі внутрішні кільця та може витримувати великі радіальні навантаження, а також легкі односпрямовані навантаження до 10 відсотків радіального навантаження.
Циліндричний тип підшипника NUP має подвійне ребристе зовнішнє кільце та одноребристе внутрішнє кільце з прилягаючим вільним ребром, що дозволяє підшипнику забезпечувати осьове розташування та сприймати невеликі тягові навантаження в обох напрямках. Фактори, що визначають радіальну та тягову вантажопідйомність, однакові для типу NJ.
5 поширених типів підшипників
- #1) М'яч. Кулькові підшипники – це ті, які містять набір кульок. …
- #2) Ролик. Роликові підшипники – це не те саме, що кулькові. …
- #3) Магнітний. Для магнітних підшипників, звичайно, характерне використання магнітного поля. …
- #4) Згинання. Іншим поширеним типом підшипника є згинання. …
- #5) Рідина.
В даний час підшипники є однією з найбільш часто використовуваних частин машин, оскільки їх кочення полегшує майже всі рухи, і вони допомагають зменшити тертя. Підшипники виконують дві ключові функції: вони передають рух, тобто вони підтримують і направляють компоненти, які повертаються відносно один одного. Вони передають сили.
У предметній галузі: Техніка. З'єднання підшипникового типу є такий, у якому болти зсуваються, оскільки в з’єднанні недостатньо значного тертя, щоб запобігти ковзанню. З: Керівництво з проектування посудин під тиском (четверте видання), 2013.
Перша цифра або буква або комбінація букв визначає тип підшипника і, зрештою, базовий варіант. Наступні дві цифри ідентифікують серію розмірів ISO. Перша цифра вказує на серію ширини або висоти (розміри B, T або H). Друга цифра визначає серію діаметрів (розмір D).