DSG працює з двома автоматичними зчепленнями: одне для рушання з місця та перемикання непарних передач, друге для парних передач. Це означає, що трансмісія заздалегідь вибирає наступну вищу або нижчу передачу залежно від того, прискорюється чи гальмується автомобіль.2 березня 2021 р.
Як ви їздите з DKG? Їзда з подвійним зчепленням схожий на водіння зі звичайною автоматичною коробкою передач. Помітних перебоїв під час автоматичного перемикання передач немає. За бажанням і за наявності важеля перемикання передач автомобіль можна перевести в ручний режим.
З коробкою передач DSG (коробка передач з прямим перемиканням передач) ви повинні Уникайте раптових змін навантаження, таких як різке прискорення та різке гальмування, щоб захистити зчеплення. Не залишайте автомобіль надовго на місці з увімкненою передачею та гальмом, оскільки це може призвести до навантаження на зчеплення.
Експлуатація коробки передач з подвійним зчепленням Потрібна функція попередньо вибирається за допомогою перемикача або важеля, подібно до автоматичної коробки передач. Є положення: вперед, назад, нейтраль і парковка. Після попереднього вибору водієві потрібно лише натиснути педаль газу.
Під час процесу перемикання За частки секунди зчеплення першої передачі розмикається, а зчеплення другої передачі закривається. Якщо водій продовжує натискати на педаль акселератора, перша секція трансмісії продовжує перемикатися.
Ви можете переходити від D до S і вручну, як завгодно під час руху або прискорення, ось для чого призначена ця функція.