Головна відмінність дредноутів від лінкорів полягає в їх філософії конструкції. У той час як дредноути представляють собою особливу концепцію конструкції, яка характеризується конфігураціями повністю великої гармати, лінкори охоплюють ширший діапазон суден з різними конфігураціями озброєння.19 травня 2023 р.
Дредноут був переважаючим типом лінкорів на початку 20 століття. Перший у своєму роді, HMS Dreadnought Королівського флоту, мав такий ефект, коли був спущений на воду в 1906 році, що подібні лінкори, побудовані після неї, називали «дредноутами», а більш ранні лінкори стали відомі як пре-дредноути.
Швидкий лінкор був лінкором, який за концепцією наголошував на швидкості без зайвого компромісу в броні чи озброєнні. Більшість лінійних кораблів-дредноутів першої світової війни зазвичай будувалися з низькою проектною швидкістю, тому термін «швидкий лінкор» застосовується до конструкції, яка є значно швидшою.
У 1906 році HMS Dreadnought був офіційно спущений на воду. Цей могутній лінкор мав більшу швидкість, більший радіус дії та більші гармати, ніж будь-яке інше судно. В бою, він залишався б недоторканим, залишаючись поза зоною дії більш легких гармат своїх ворогів.
Так, і дякую за використання терміну «дредноут третього покоління», терміна, який мені особливо подобається і часто використовую. Ви маєте рацію у своєму припущенні «Бісмарк» був по суті класичним «швидким лінкором» часів Другої світової війни або дредноутом 3-го покоління.
Багато супер-дредноутів вижили, щоб залишитися на озброєнні протягом Другої світової війни. Деякі з них здобули велику славу в таких битвах, як Ютландія, Доггер-Бенк, Перл-Харбор і Сурігао Стрейт. Коли їх було багато, сьогодні єдиний залишився дредноут USS Texas, корабель-музей.