Масло AW-46 більш густе і має помірну в'язкість, тому рекомендується для використання в помірному кліматі, де погода не є екстремальною. Однак гідравлічна система, що працює в холодному кліматі, працюватиме краще з оливою меншої в’язкості, як-от AW-32, оскільки розріджена олива буде менш стійкою до течії під час запуску.28 липня 2023 р.
32 тонший, немає. 46 – середній, а № 68 товщі. Загалом, якщо температура взимку низька, використовуйте гідравлічну оливу №32 і №46 з меншою в’язкістю, а влітку – гідравлічну оливу №68 з більшою в’язкістю.
Наприклад, масло SAE 5W-30 тече краще за низьких температур, ніж масло 10W-40. але, Масло SAE 10W-40 більш густе. Забезпечує кращий захист у теплу погоду порівняно з SAE 5W-30. Моторні оливи різної в’язкості поводяться інакше.
Чим більше число, тим густіше масло. Чим менше число, тим рідша олія. Наприклад, рейтинг 5W-30 означає, що олива матиме рейтинг в’язкості 30 при 212 ℉ або 100 ℃ (середня робоча температура двигуна).
В'язкість HLP 46 базується на визначеному класі в'язкості ISO VG (Міжнародна організація зі стандартизації класу в'язкості). Це означає, що кінематична в'язкість гідравлічного масла при 40 °C повинна бути між 41,4 і 50,6 мм²/с.
У загальних рисах, AW-32 краще підходить для низьких температур, тоді як AW-46 найкраще підходить для старого обладнання при помірних температурах. За звичайних виробничих умов обидва варіанти оливи обладнані для підтримки роботи вашого обладнання.