Ротарі Міата: нездійснена симфонія У 90-х роках автомобільна сфера вирувала від спокусливих можливостей Rotary Mazda Miata, поєднання спритної Miata з роторним двигуном на високих обертах. 17 вересня 2023 р.
Мало хто про це знає, але ми все ще виробляємо роторний двигун Mazda. Незважаючи на те, що Mazda RX-8 була останньою моделлю, яка фактично використовувала роторний двигун 13B, а виробництво RX-8 було завершено в 2012 році, ми все ще виробляємо запасні частини та двигуни, виготовлені з використанням цих частин.
Основні проблеми, пов'язані з роторними двигунами, полягають у тому, що змусило Mazda припинити їх використання в 2012 році. Конструкція сприяє спалюванню масла, мала проблеми з ущільненням і була не дуже екологічною з точки зору викидів. Однак цього разу обов’язково буде оновлений дизайн, який вирішить ці проблеми.
Mazda RX-8 — спортивний автомобіль, що випускався японським автовиробником Mazda з 2003 по 2012 рік. Вперше він був показаний у 2001 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні. Це прямий наступник RX-7. Як і його попередники в діапазоні RX, він працює від роторного двигуна Ванкеля.
Mazda Rotary Pickup (REPU) виготовлявся між 1974 і 1977 роками з трохи більше 15 000 екземплярів, виготовлених для США та Канади. Завдяки чотирьохствольному 1,3-літровому карбюраторному двигуну 13B, розширеним крилам і характерним круглим заднім ліхтарям REPU був першим і єдиним у світі пікапом з роторним двигуном.
Ротарі були заборонені через вони не відповідали правилам двигуна для сезону 1992 року, і ці правила щодо двигунів були створені задовго до гонки Ле-Ман 1991 року.